Le JR Pass en 2025 : hausse tarifaire
Tarifs après la hausse d'octobre 2023 :
- 7 jours ordinaire : 50 000 yens (320 €)
- 14 jours ordinaire : 80 000 yens (510 €)
- 21 jours ordinaire : 100 000 yens (640 €)
- 7 jours Green (1ère classe) : 70 000 yens (450 €)
Avant 2023 : 29 650 yens pour 7 jours. La hausse de 70 % a rendu le JR Pass moins attractif.
Recommandation : ne plus considérer comme automatique.
Calcul de rentabilité : 4 scénarios
Scénario 1 : Tokyo seul (5 jours)
- JR Pass 7 jours : 50 000 yens
- Transports Tokyo (Yamanote + métro) : 12 000 yens + 1 500 yens = 13 500 yens
- Économie avec JR Pass : -36 500 yens (-240 €)
- Verdict : NE PAS ACHETER JR Pass
Scénario 2 : Tokyo-Kyoto-Osaka (10 jours)
- JR Pass 7 jours : 50 000 yens
- Tokyo-Kyoto Nozomi 14 000 yens A/R × 2 (Nozomi NON couvert) : 28 000 yens (ou Hikari couvert)
- Kyoto-Osaka 580 yens × 4 : 2 320 yens
- Tokyo Metro 1 500 yens × 5 : 7 500 yens
- N'EX 3 070 yens A/R : 6 140 yens
- Total avec JR Pass : 50 000 yens
- Total sans JR Pass : ~50 000 yens (équivalent !)
- Verdict : équilibre, autres considérations (commodité).
Scénario 3 : Tokyo-Kyoto-Osaka-Hiroshima (10 jours)
- JR Pass 7 jours : 50 000 yens
- Tokyo-Kyoto 14 000 yens
- Kyoto-Hiroshima 11 000 yens
- Hiroshima-Tokyo 18 000 yens
- Total trajets : 43 000 yens
- Tokyo Metro 1 500 yens × 3 : 4 500 yens
- N'EX 3 070 yens A/R : 6 140 yens
- Verdict : JR Pass légèrement rentable (43 000 + 10 000 + 6 000 = 59 000 sans pass)
Scénario 4 : Tour du Japon (Tokyo-Kyoto-Osaka-Hiroshima-Kanazawa-Takayama-Nagoya-Tokyo)
- 14 jours JR Pass : 80 000 yens (510 €)
- Trajets individuels : ~110 000 yens
- Verdict : rentable (~30 000 yens économie).
Alternatives régionales au JR Pass
Pour optimiser sans JR Pass :
- JR Kansai Area Pass (7 jours, 2 800 yens ≈ 18 €) — Kansai uniquement (Kyoto, Osaka, Nara, Kobe).
- JR Tokyo Wide Pass (3 jours, 15 000 yens) — Tokyo + Nikko, Hakone, Karuizawa, Fuji-Q.
- JR East-South Hokkaido Pass (6 jours, 30 000 yens) — Tokyo + Tōhoku + Hokkaido.
- JR West Sanyo-San'in Pass (7 jours, 20 000 yens) — Osaka-Hiroshima-Izumo.
- Kyoto-Osaka Sightseeing Pass (1-2 jours, 1 200-2 000 yens) — métro privé.
- Tokyo Metro 24/48/72 h (800/1 200/1 500 yens) — métro Tokyo uniquement.
SmartEX : -10 % sur Nozomi/Mizuho
L'application SmartEX de JR Central permet :
- Acheter billets Nozomi/Mizuho à -10 % vs guichet
- Tokyo-Kyoto Nozomi : 12 600 yens (au lieu de 14 000)
- Réservation à l'avance (1 mois avant)
- Changement de train flexible via IC card
- Compatible Apple Pay, cartes Visa/Mastercard
Très rentable pour 2-3 trajets Shinkansen.
Cas où le JR Pass reste rentable
Cinq cas où acheter :
- Tour du Japon : Tokyo + Nikko + Kyoto + Nara + Osaka + Hiroshima + Hakone.
- Hokkaido + Tōhoku : Tokyo + Sendai + Hakodate + Sapporo. JR East-South Pass peut suffire.
- Famille nombreuse : enfants -6 ans gratuits, enfants 6-11 demi-tarif. Pour 4 personnes, économie importante.
- Voyage 14+ jours : JR Pass 14 ou 21 jours pour itinéraire dense.
- Itinéraire flexible : JR Pass permet changement dernière minute sans frais.
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